وزیر راه و شهرسازی هرمزگان:
بشاگرد عقب ماندگی سنگینی دارد
به گزارش پلات وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: بشاگرد عقب ماندگی سنگینی دارد به همین علت نهضتی با مشاركت استاندار برای توسعه آن شكل گرفته است.
به گزارش پلات به نقل از مهر، محمد اسلامی سه شنبه شب در ستاد اقتصاد مقاومتی استان هرمزگان كه در استانداری هرمزگان برگزار شد، بیان داشت: نقشه ای كه می تواند هرمزگان را با یك زمانبندی پنج ساله در تراز استان های توسعه یافته قرار دهد نیازمند توجه به سه نكته همچون هماهنگی، یكپارچگی دستگاه های استانی و حذف بروكراسی اداری در جهت مردمی كردن اقتصاد است. وی افزود: دستگاه های اجرایی و نظارتی باید به صورت یكپارچه در جهت توسعه هرمزگان قدم بردارند، داشتن برنامه توسعه متوازن و فراگیر از دیگر نكاتی است كه برای رسیدن به توسعه پایدار باید مد نظر قرار گیرد. اسلامی اذعان كرد: در غرب استان هم مانند بخشی از هرمزگان كه برای قلمرو حاكمیتی یك برنامه مصوب به نام توسعه مكران وجود دارد باید چند نقشه فرا منطقه ای تدوین شود تا هرمزگان بر مبنای یك برنامه و طرح مشخص در جهت توسعه حركت نماید و توسعه پایدار حاصل شود. اسلامی عنوان كرد: برای رسیدن به توسعه پایدار بطور قطع باید زیر بناهای شاخصهای اصلی توسعه مانند زیرساخت ها مورد توجه قرار گیرند كه وزارت راه و شهرسازی تمام تلاش خویش را در این راستا انجام خواهد داد. وی اذعان كرد: شهرك صنعتی مشترك ایران چین با سرمایه گذاری مشترك می تواند تحولی بزرگ در غرب استان ایجاد كند. وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: با استخراج فرصت های سرمایه گذاری كتابچه ای نوشته شود تا تصویر و بازار آینده استان در آن نشان داده شود. اسلامی با ذكر این نكته كه با استاندار هرمزگان تفاهم شد كه اقدام مشتركی در جهت توسعه بشاگرد صورت گیرد، اشاره كرد: بشاگرد عقب ماندگی سنگینی دارد و معدل استان را هم بسیار می كاهد به همین جهت تصمیم گرفته شد كه نهضتی با مشاركت استاندار به وجود آید تا بشاگرد از محرومیت زدگی نجات یابد و وزارت راه و شهرسازی در این راستا تمام تلاش خویش را انجام خواهد داد. وی با بیان این مساله كه مفروضات بودجه در اواسط سال با اوایل سال تفاوت چشم گیری داشته است و همین موضع سبب بروز مشكلاتی شده است، اظهار داشت: پیمانكارهای فعال به كمك استاندار از منابع بانكی استفاده كنند تا در سال ۹۹ بتوانیم با این افراد تهاتر نماییم. اسلامی اشاره كرد: رونق اقتصادی بنادر كوچك یكی از سیاست های محوری وزارت راه و شهرسازی است و باید زندگی در شهرهای كوچك و اقتصاد آنها كه وابسته به دریا است پشتیبانی شود و سازمان بنادر در این راستا تمام تلاش خویش را انجام خواهد داد. وی در مورد مشكلات بوجود آمده برای آبشیرینكن ها، اشاره كرد: توانایی تولید بعضی از قطعات آبشیرینكن ها كه از خارج خریداری می شوند در ایران وجود دارد بنا بر این ارز دولتی برای خرید این قطعات اختصاص نمی یابد اما برای رفع مشكلات در خرید تضمینی آب از این آبشیرینكن ها با وزیر نیرو رایزنی خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی با ذكر اینكه از محله چاهستانی ها بازدید كرده ام، عنوان كرد: در شهرهایی از كشور كه این مشكل وجود داشت به همكاری سازنده قابل اعتماد مبادرت به نوسازی شد كه تجربه موفقی هم بوده است. وی افزود: این طرح با مشاركت دول و بخش خصوصی صورت گرفت؛ یعنی زمین از ما، ساخت و ساز از بخش خصوصی كه به عقیده بنده این كار در بندرعباس به سهولت قابل انجام است اما مهم استفاده از یك شركت قابل اعتماد است. اسلامی اضافه كرد: برای این عمل باید الگویی به سازنده داده شود و استاندار با اقتدار برای حصول نتیجه اعمال مدیریت كند. وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: دو دختر جوان با روحیه ای سرشار از باور و امید توانستد در گرمای شدید پروژه جرثقیل های ترانستینر را با تاكید بر توانمندی های داخلی به اتمام برسانند و این اقدام نشانی از جنش اقتصاد مقاومتی است. اسلامی اشاره كرد: مذاكره برای تسلیم كردن ایران است ولی حركت انقلابی و ایستادگی ما برای عزت و سربلندی كشور است كه خوشبختانه این ایستادگی در كشور به وضوح قابل مشاهده می باشد. وی اظهار داشت: آمریكایی ها باید بدانند كه دوران قلدری تمام شده است و نمی توانند كه مردم ایران را مأیوس كنند و مانع از توسعه ایران شوند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب