عبور ۵۱ هزار کشنده بالای ۲۵ سال در کشور به علاوه جزییات
پلات: از مجموع ۱۱۳ هزار و ۹۳۳ دستگاه، تعداد ۵۱ هزار و ۷۶۹ دستگاه بالاتر از ۲۵ سال عمر دارند که معادل ۴۵.۴ درصد کل ناوگان است.
به گزارش پلات به نقل از مهر، بررسی آمار کشنده های بالای ۲۰ تن دارای کارت سوخت فعال نشان داده است از مجموع ۱۱۳ هزار و ۹۳۳ دستگاه، تعداد ۵۱ هزار و ۷۶۹ دستگاه بالاتر از ۲۵ سال عمر دارند که معادل ۴۵.۴ درصد کل ناوگان است.
در میان این ناوگان، ۱۴ هزار و ۴۴۴ دستگاه بالاتر از ۵۰ سال سن دارند که سهم آنها از کل کشنده های بالای ۲۰ تن به ۱۲.۷ درصد می رسد.
بر اساس جزییات سنی، ۲ هزار و ۲۵۰ دستگاه دارای عمر ۵۰ و ۵۱ سال هستند که ۲ درصد کل ناوگان را می سازند. همینطور ۷ هزار و ۶۹۷ دستگاه در گروه سنی ۵۲ و ۵۳ سال قرار دارند که سهمی معادل ۶.۸ درصد دارند.
تعداد کشنده های ۵۴ و ۵۵ ساله هم یک هزار و ۶۲۵ دستگاه اعلام شده که ۱.۴ درصد از کل ناوگان را شامل می شود. همینطور ۲ هزار و ۸۷۲ دستگاه بالاتر از ۵۵ سال عمر دارند که سهم آنها از کل کشنده های بالای ۲۰ تن ۲.۵ درصد است.
بنابراین آمارها نشان داده است نزدیک به نیمی از کشنده های بالای ۲۰ تن دارای کارت سوخت فعال، بالاتر از ۲۵ سال عمر دارند و بالاتر از ۱۲ درصد این ناوگان هم در گروه سنی بالای ۵۰ سال قرار گرفته اند.
مسیر نوسازی
در این بین اجرای طرح اسقاط در مقابل واردات می تواند یکی از مسیرهای عملیاتی برای خروج کشنده های بسیار قدیمی از ناوگان و جایگزینی آنها با وسایل نقلیه کم سن تر باشد. این مساله از آن جهت اهمیت دارد که فرسودگی ناوگان سنگین علاوه بر بالارفتن هزینه های تعمیر و نگهداری، با مصرف بالاتر سوخت و افزایش آلایندگی هم هم راه است.
محمدصادق حاتمی رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل در این خصوص اظهار داشت که برمبنای سازوکار پیش بینی شده، مالکان کشنده های بالای ۲۵ سال در صورت احراز شرایط قانونی می توانند از ظرفیت ایجادشده برای اسقاط بهره برده و در مقابل، فرایند دریافت مجوز واردات یک کشنده با سن کمتر از ۱۰ سال را دنبال کنند.
به گفته او، متقاضیان قبل از ثبت درخواست باید از آماده بودن مدارک و احراز شرایط قانونی خود مطابق بخشنامه ها و دستورالعمل های ابلاغی اطمینان حاصل کنند. ثبت درخواست هم بوسیله سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودرو های فرسوده صورت می گیرد.
فرایند نام نویسی هم از روز ۳۱ شهریور در درگاه اینترنتی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودرو های فرسوده شروع شده است.
به اجمال، در این میان اجرای طرح اسقاط در مقابل واردات می تواند یکی از مسیرهای عملیاتی برای خروج کشنده های بسیار قدیمی از ناوگان و جایگزینی آنها با وسایل نقلیه کم سن تر باشد. به قول او، متقاضیان پیش از ثبت درخواست باید از آماده بودن مدارک و احراز شرایط قانونی خود مطابق آئین نامه ها و دستورالعمل های ابلاغی اطمینان حاصل کنند.
منبع: plats.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب